Kostruzzjoni li tinvolvi pajp iżolat prefabbrikat dirett-midfun PE-RT għandu jaderixxi b'mod strett ma 'standards bħal CJJ 28 u CJJ/T 81. Qabel il-kostruzzjoni, ir-rotot tal-pipeline għandhom jiġu vverifikati u miżuri ta' drenaġġ implimentati biex jiżguraw li x-xogħol isir f'trinka niexfa. Għal aktar minn-fond ta' tħaffir ta' 150 mm jew inqas, jintuża backfill tal-ħamrija nattiva (kompattazzjoni Akbar minn jew ugwali għal 90%); għal fond li jaqbżu l-150 mm, jintużaw ramel u żrar gradati (kompattazzjoni Akbar minn jew ugwali għal 95%). Il-pajpijiet għandhom jitniżżlu bil-mod bl-użu ta' bragi mhux-metalliċi u mqiegħda f'linja dritta b'inklinazzjoni minima ta' 0.002. Għal pajpijiet b'dijametru nominali ta' barra ta' 63 mm jew akbar, l-iwweldjar bil-fużjoni tal-butt huwa użat f'temperaturi bejn 230 grad u 250 grad, b'ġonot issiġillati permezz ta' fowm tal-polyurethane fuq-post. It-truf tal-pajpijiet għandhom ikunu mgħottija fi tmiem kull jum tax-xogħol. Il-mili lura għandu jipproċedi fil-pront wara li l-pipeline jgħaddi mill-ispezzjoni; it-trinka għandha tkun ħielsa minn ilma wieqaf u debris. Il-mili lura għandu jsir b'mod simetriku f'saffi miż-żewġ naħat, b'kull ħxuna ta' saff ma taqbiżx il-200 mm; il-mili tal-mili unilaterali huwa strettament ipprojbit. Iż-żona li testendi mill-bażi tal-pajp sa 0.5 m 'il fuq mill-kuruna tal-pajp għandha tkun backfilled manwalment bl-użu ta' ramel medju-sa{-ramel oħxon jew ħamrija sempliċi, ħielsa minn ġebel, ħamrija ffriżata, jew debris ieħor. Ir-rekwiżiti ta 'kompattazzjoni huma kif ġej: bażi tal-pajp Akbar minn jew ugwali għal 90%; żona effettiva ta 'angolu ta' appoġġ tal-pajp u ġnub tal-pajp Akbar minn jew ugwali għal 95%; u ż-żona f'0.5 m 'il fuq mill-kuruna tal-pajp Akbar minn jew ugwali għal 90%. Il-kompattazzjoni mekkanika hija permessa għaż-żona aktar minn 0.5 m 'il fuq mill-kuruna tal-pajp, b'livell ta' kompattazzjoni ta 'mhux inqas minn 90% (jew kif meħtieġ mill-ispeċifikazzjonijiet tas-sit). Il-fond minimu tal-kopertura tal-ħamrija huwa 1.0 m taħt it-toroq għal vetturi bil-mutur u 0.6 m taħt korsiji u bankini tal-vetturi mhux-motorizzati; ċangaturi protettivi għandhom jiġu installati jekk dawn il-fond ma jistgħux jintlaħqu. Il-backfilling madwar il-kmamar tal-valv għandu jsir b'mod simetriku; il-mili tal-mili unilaterali huwa strettament ipprojbit. L-ispazji li jitħallew wara l-estrazzjoni tal-piles tal-folji tal-azzar għandhom jimtlew minnufih bir-ramel u jiġu kkumpatti. Prattiċi ta' kostruzzjoni standardizzati jiżguraw it-tħaddim sikur tal-pipeline u l-istabbiltà fit-tul-tas-sistema tat-tisħin.